Grävarbete i kommunal mark
Ansvar – Avtal – Trafiksäkerhet
12 oktober 2026
På denna kurs deltar du digitalt på distans
Under denna kurs fördjupar du dig kring juridiken som styr ansvarsfördelning och avtalsskrivning vid grävarbeten i kommunal mark, och vi ger dig många praktiska tips för ditt arbete så att grävarbeten som utförs styrs mot kvalitet. Du fördjupar även din kunskap kring hur en korrekt TA-plan ser ut för olika typer av grävarbeten i tätort, för att säkerställa trafiksäkerhet, tillgänglighet och framkomlighet för alla trafikanter under arbetstiden.
Idag är det allt fler aktörer som behöver utföra grävarbeten i kommunal mark, då till exempel nya ledningar ska dras eller renoveras för fiber, fjärrvärme, el- eller va-ledning.
Detta leder till både en ökad konkurrens om utrymmet i den offentliga marken och fler pågående grävarbeten i våra tätorter. Därför är det allt viktigare för kommunen att ha god kunskap om vad som gäller vid planering och genomförande av grävarbeten, så att vi kan säkerställa kvaliteten vid utförandet samt tillgodose trafiksäkerhet, tillgänglighet och framkomlighet för alla trafikanter under arbetets gång.
Ur kursens innehåll:
-
Ansvarsfördelningen mellan kommun, ledningsägare/byggherre och entreprenör vid grävarbete i kommunal mark
-
Markavtal och andra nyttjanderättsavtal – vad är det och när behöver dessa upprättas?
-
Vad gäller vid tillfälligt nyttjande av offentlig plats för t.ex. maskiner, upplag och bodar?
-
Ledningsrätt och grävtillstånd – behövs beslut kring grävtillstånd där det finns en ledningsrätt?
-
Sanktioner och viten – vilka är möjliga rättsliga påföljder när entreprenören/rättighetsinnehavaren gräver utan tillstånd eller inte följer grävbestämmelser?
-
Vem ansvarar för trafiksäkerhet och att TA-planen följs vid grävarbeten på kommunens mark?
-
Granskning av TA-planer vid handläggning av grävtillstånd – hur säkerställs framkomlighet, tillgänglighet och säkerhet vid grävarbete i tätorter?
-
Trafik- och skyddsanordningar som passar arbeten i våra tätorter, finns det?
-
Hur ser en tillräckligt bra TA-plan ut?
Efter kursen har du ökat din kunskap kring hur du kan arbeta för att kvalitetssäkra utförandet av grävarbeten i kommunal mark samt hur trafiksäkerhet, tillgänglighet och framkomlighet för alla trafikanter under arbetstiden tillgodoses på bästa sätt.
Målgrupp: Kursen vänder sig till dig som arbetar inom gata- och parkenheten i kommunen i olika roller. Till exempel som gatuingenjör, trafikingenjör, driftingenjör, projektledare, handläggare eller som har en chefsroll inom gata och park. Även andra som är intresserade är välkomna till kursen.
Datum: 12 oktober 2026
Plats: Digitalt på distans via Zoom
Pris:
Digitalt deltagande: 7 590 kronor, exklusive moms. Priset gäller deltagande för en person.
I priset ingår kursens dokumentation i digitalt format.
Sändningen kommer inte att spelas in och får inte heller spelas in av deltagarna.
Kursledare
Christian Arnbom, Advokat
Christian är advokat och har lång erfarenhet av att biträda kommuner i tillämpning av PBL, avtal-, entreprenad- och exploateringsfrågor samt frågor om skadestånd. Han är en mycket erfaren och uppskattad föreläsare och föreläser ofta för kommuner i olika sammanhang.
Anncatrin Elversson, TA-chef, Peab samt aktiv i SBSV:s styrelse, Sveriges Branschförening för Säkrare Vägarbetsplatser
Anncatrin arbetar med frågor runt trafik- och skyddsanordningar på Peab, och som specialiststöd vid kalkyl- och utförande av arbeten i trafikerad miljö. Hon ger stöd till dem som upprättar TA-planer och leder den interna APV-utbildningen. Hon har mångårig erfarenhet från bygg- och anläggningsbranschen. Anncatrin ingår sedan flera år i styrelsen för Sveriges branschförening för säkrare arbetsplatser (SBSV), som driver flera intressanta projekt inom områdena säkerhet vid vägarbeten, uppföljning av vägarbetarnas arbetsmiljö, material för oskyddade trafikanter och tolkning av regelverk.
